湖南湘投控股集團有限公司
HUNAN XIANGTOU HOLDINGS GROUP CO.,LTD
湘投金天鋁業(左二)榮獲2022中國汽車供應鏈優秀創新成果獎,為湖南省唯一獲獎項目
6月28日,中國汽車工業協會2022中國汽車供應鏈優秀創新成果獎名單出爐。湘投集團所屬湖南金天鋁業高科技股份有限公司(簡稱“湘投金天鋁業”)從180余家單位脫穎而出,自主研發的“新能源乘用車鋁基制動盤”項目成功入選,成為湖南省內唯一獲獎項目。
中國汽車供應鏈創新成果獎由中國汽車工業協會組織評選,圍繞汽車產業鏈上下游,重點針對輕量化、智能化、數字化及“雙碳”領域開展評選,表彰我國汽車供應鏈具有突破性和引領性的最新科技創新成果。
由湘投金天鋁業自主研發的輕量化鋁基復合材料制動盤在安徽黃山進行車載路試,是國內鋁基復合材料制動盤首次完成裝車測試。
基于高性能、輕量化和節能減排等方面領先優勢,鋁基制動盤替代傳統鐵盤已經成為新能源汽車行業趨勢。湘投金天鋁業自主研發“新能源乘用車鋁基復合材料制動盤”,創新性使用粉末冶金工藝制備,是目前國內唯一通過現行制動盤行業標準要求的鋁基復合材料制動盤產品。今年5月,通過制動效能、磨損、高負載和制動盤溫升等臺架測試,該制動盤已搭載在純電動車上通過城市道路和黃山路試考核,成功通過整車裝車路試。與鑄鐵制動盤相比,鋁基復合材料制動性能優越,操控性能良好,在輕量化、提升電效能和操控性、耐腐蝕等方面具有明顯優勢。
圍繞“雙碳”目標,新能源汽車行業輕量化減重需求日益突出。根據國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,到2025年,純電動乘用車新車平均電耗需降至12.0 kW*h/100km。采用新能源鋁基制動盤替代現有鑄鐵盤應用于新能源汽車后,制動系統即可減重約15kg,超過50%。以一輛現行主流的標稱500km續航里程新能源乘用車進行估算,相同續航里程可減少電池裝載量3kW*h。按年運行2萬公里計算,1輛電動車可節約用電約120度,相當于節約48千克標準煤,減少約120千克二氧化碳排放。100萬輛電動車裝載鋁基復合材料制動盤后,每年可減排二氧化碳約12萬噸。此外,鋁基復合材料制動盤通過減重提升續航里程減少電池裝載量,可為電動車減少成本約1000元/輛,10萬輛車即可節約成本約1億元。這也體現了新能源鋁基制動盤產品良好的社會、經濟和生態效益。
目前,湘投金天鋁業正與廣州汽車工程研究院共同牽頭起草中國汽車工業協會《純電動乘用車鋁基復合材料制動盤性能要求及測試方法》團體標準,擬定于2022年下半年發布。這將填補國內新能源乘用車鋁基復合材料制動盤標準空白,對中國新能源汽車全面換裝鋁基制動盤具有積極的重要意義。
深耕行業領域,打造產業新格局。湘投金天鋁業已經與廣汽、北汽、上汽、比亞迪、長安、吉利、蔚來、小鵬等國內主流新能源汽車企業形成研究和推廣聯盟,為中國汽車工業在全球競爭中“換道超車”貢獻湖南力量、湘投力量,以科技創新助力“雙碳”目標實現。
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湘投金天鋁業(左二)榮獲2022中國汽車供應鏈優秀創新成果獎,為湖南省唯一獲獎項目
6月28日,中國汽車工業協會2022中國汽車供應鏈優秀創新成果獎名單出爐。湘投集團所屬湖南金天鋁業高科技股份有限公司(簡稱“湘投金天鋁業”)從180余家單位脫穎而出,自主研發的“新能源乘用車鋁基制動盤”項目成功入選,成為湖南省內唯一獲獎項目。
中國汽車供應鏈創新成果獎由中國汽車工業協會組織評選,圍繞汽車產業鏈上下游,重點針對輕量化、智能化、數字化及“雙碳”領域開展評選,表彰我國汽車供應鏈具有突破性和引領性的最新科技創新成果。
由湘投金天鋁業自主研發的輕量化鋁基復合材料制動盤在安徽黃山進行車載路試,是國內鋁基復合材料制動盤首次完成裝車測試。
基于高性能、輕量化和節能減排等方面領先優勢,鋁基制動盤替代傳統鐵盤已經成為新能源汽車行業趨勢。湘投金天鋁業自主研發“新能源乘用車鋁基復合材料制動盤”,創新性使用粉末冶金工藝制備,是目前國內唯一通過現行制動盤行業標準要求的鋁基復合材料制動盤產品。今年5月,通過制動效能、磨損、高負載和制動盤溫升等臺架測試,該制動盤已搭載在純電動車上通過城市道路和黃山路試考核,成功通過整車裝車路試。與鑄鐵制動盤相比,鋁基復合材料制動性能優越,操控性能良好,在輕量化、提升電效能和操控性、耐腐蝕等方面具有明顯優勢。
圍繞“雙碳”目標,新能源汽車行業輕量化減重需求日益突出。根據國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,到2025年,純電動乘用車新車平均電耗需降至12.0 kW*h/100km。采用新能源鋁基制動盤替代現有鑄鐵盤應用于新能源汽車后,制動系統即可減重約15kg,超過50%。以一輛現行主流的標稱500km續航里程新能源乘用車進行估算,相同續航里程可減少電池裝載量3kW*h。按年運行2萬公里計算,1輛電動車可節約用電約120度,相當于節約48千克標準煤,減少約120千克二氧化碳排放。100萬輛電動車裝載鋁基復合材料制動盤后,每年可減排二氧化碳約12萬噸。此外,鋁基復合材料制動盤通過減重提升續航里程減少電池裝載量,可為電動車減少成本約1000元/輛,10萬輛車即可節約成本約1億元。這也體現了新能源鋁基制動盤產品良好的社會、經濟和生態效益。
目前,湘投金天鋁業正與廣州汽車工程研究院共同牽頭起草中國汽車工業協會《純電動乘用車鋁基復合材料制動盤性能要求及測試方法》團體標準,擬定于2022年下半年發布。這將填補國內新能源乘用車鋁基復合材料制動盤標準空白,對中國新能源汽車全面換裝鋁基制動盤具有積極的重要意義。
深耕行業領域,打造產業新格局。湘投金天鋁業已經與廣汽、北汽、上汽、比亞迪、長安、吉利、蔚來、小鵬等國內主流新能源汽車企業形成研究和推廣聯盟,為中國汽車工業在全球競爭中“換道超車”貢獻湖南力量、湘投力量,以科技創新助力“雙碳”目標實現。